Tavira à noite

 Porque assim aconteceu, vamos deixar aqui também algumas fotos de Tavira à noite, as ultimas antes da partida pela manhã no dia seguinte.

fotos tiradas em 04/05/2023

A praia do Barril

 Pois então lá fomos nós pelo caminho de terra batida que nos leva de Santa Luzia até à praia.

Há quem prefira o comboio, mas penso ser um excelente exercício fazer esse caminho a pé, faz bem à alma e ao corpo também.

fotos tiradas em 04/05/2023

Ainda o Hotel Vila Galé

 E para que na memória nos fique, quanto mais não seja para um dia comparar épocas aqui fica o pequeno almoço do dia quatro, ou pelo menos uma parte.

Restaurante água salgada

 No edifício do Mercado novo resolvemos experimentar para o jantar do dia 3 este restaurante.

As mesas ao ar livre, onde ficámos, tiveram o inconveniente de termos a visita dos mosquitos que aparecem pelo anoitecer, tirando isso toda a refeição esteve excelente, sopa de peixe, conquilhas à algarvia, estupeta de atum, bebidas e café valeram bem os 35,80 € que custaram.

Faltaram as conquilhas, mas garanto que estavam fantásticas. 😁

Por sua vez o almoço do dia 4 foi composto por caril de gambas, lulas grelhadas e respectivas bebidas e cafés. Valeu tudo 36,40 €

a lata era desnecessária, mas enfim...😎

O jantar desse mesmo dia foi composto por percebes, sopa de peixe e chocos grelhados, mais as respectivas bebidas evidentemente. Ficou-nos por 35,30 €

Fomos servidos por Mariya Dydych, Ucraniana há muitos anos no nosso País sendo o chefe de cozinha seu neto de 21 anos de seu nome Paulo

Hotel Vila Galé Tavira

 Excelente unidade hoteleira onde passámos dois dias de descanso.

Confortável, silencioso e com actividades para todos os gostos.

Limitámo-nos à vertente descanso, no entanto quem sabe um dia em estadia noutras condições não iremos usufruir doutras comodidades que oferece.

fotos tiradas em 03/05/2023

Algumas dicas sobre a EN2

 Pessoalmente acho não ser boa ideia levar reservado local onde pernoitar.

Tem como vantagem se o fizerem de ter assegurado o alojamento, no entanto tem como desvantagens levar sempre consigo ao longo de toda a jornada a preocupação de ter de estar em determinado lugar dentro de determinado espaço de tempo o que rouba liberdade e obriga a andar mais depressa quando se pretendia demorar um pouco mais. Será suficiente fazer essa escolha em função do cansaço e do local onde se esteja a meio da tarde.

Dá um prazer acrescido chegar ao final com os passaportes completos no que a carimbos diz respeito, se necessário é preferível parar mais cedo em localidade onde os estabelecimentos que os colocam já se encontrem encerrados para o obter no dia seguinte assim que abrirem, não se arrependerão de o fazer.

Levem um passaporte por pessoa, incluindo crianças. Mesmo não sendo obrigatório acabarão por se arrependerem pois é um documento individual e uma recordação pessoal.

Perguntem sempre no último local onde estejam a carimbar qual o melhor ou melhores lugares para o fazer na estação seguinte.

No mapa presente no meio do passaporte podem ver quais os lugares pertencentes à rota mas que se encontram fora dela obrigando a muitos quilómetros de desvio e regresso só para obter o carimbo. São eles São Pedro do Sul, Mortágua, Sardoal, Avis, Coruche, Viana do Alentejo e Loulé, no entanto há forma de contornar em quase todos sem ter de fazer desvio de rota.

Sempre que estejam em dificuldade para arranjar um carimbo, arranjar pernoita, arranjar restaurante ou simplesmente obter alguma informação não hesitem, dirijam-se aos Bombeiros, em principio resolvem sempre a vossa dificuldade.

Agora já só falta partirem, divirtam-se. 🚗 

O plano para a EN2

 Elaborei este plano tendo como principio escolher alguns pontos estratégicos com vista a que o gps não tivesse outra alternativa senão cumprir com as coordenadas colocadas como ponto final de cada troço.

Se assim não fizesse iria ser "atirado" para estradas que não a EN2 por serem mais rápidas do que a EN2.

Também é preciso atenção em determinados troços dar ordem de não seguir estradas com portagem senão naturalmente o aparelho terá essa tendência.

Sector  1 - Km. 0 - Chaves    41º 44' 12" N    7º 27' 53" W  ou 41.7368038  - 7.4648459

Sector  2 - Km. 34 - Vila Pouca de Aguiar    41.4896767  - 7.6490311  Atenção, não ir pela portagem

Sector  3 - Km. 58 - Vila Real    41.2735701  - 7.7714104  Atenção, não ir pela portagem

Sector  4 - Km 90 - Lamego    41.0940817   - 7.8125098  Atenção, não ir pela portagem

Sector  5 - Km. 118 - Castro Daire  40.8929019   - 7.9363359

Sector  6 - Km. 146 - Abraveses   40.668056   - 7.9186102    Atenção, não ir pela portagem

Sector  7 - Km. 156 - Repeses   40.6483909  - 7.9202766 (Bombas Repsol)

Sector  8 - Km. 198 - Barragem da Aguieira

    Etapa 1 - 40.6086327  -7.9747291   Etapa 2 - 40.5700436  -8.0247043  

    Etapa 3 - 40.5188136  -8.0787156   Etapa 4 - 40.4816185  -8.0905312

    Etapa 5 - 40.3976865  -8.1283655  Etapa 6  - 40.3878859  -8.1245066

    Etapa 7 - 40.3647245  -8.1304536  Etapa 8  -  40.3107661 -8.2358248

Sector  9 - Km. 220 - Louredo-Ventosa  40.2320063  -8.2782711

Sector 10 - Km. 290 - Portela do vento  40.1434513  -8.1353274

Sector 11 - Km. 356 - Barragem do Cabril

    Etapa 1 - 39.917063    -8.1310325   Etapa 2 -  39.8916317  -8.1270887

    Etapa 3 - 39.8123434  -8.1076964   Etapa 4 -  39.8047071  -8.0865216

    Etapa 5 - 39.7451502  -8.1424198

Sector 12 - Km. 385 - Sardoal  39.5255021  -8.1563626 (Bombas Galp)

Sector 13 - Km. 434 - Ponte de Sor  39.2462843  -8.0315741

Sector 14 - Km. 500 - Ciborro -  38.8002615  -8.2281123

Sector 15 - Km. 594 - Ferreira do Alentejo  - 38.0637072  -8.1201322

Sector 16 - Km. 662 - Almodôvar  - 37.5114036  -8.0584468  Atenção, não ir pela portagem

Sector 17 - Km. 723 - São Brás de Alportel  - 37.1495838  -7.8932573

Sector 18 - Km. 739 - Faro

    Etapa 1 -  37.0786289  -7.9147278   Etapa 2 -  37.0260831  -7.9320044